Co ile wymieniać pasek rozrządu Passat B6 1.9 TDI. Jak w temacie co ile km wymieniać ten pasek w Pasacie B6 1.8 TDI. Regulamin, pkt.: 3.1.16. (14) Publikowanie wpisów zawierających pytanie/zgłoszenie problemu, na które udzielono już poprawnej odpowiedzi. VW Passat 1,9 TDI 90 KM - Nie odpala na ciepłym, ciężko pali na zimnym. Witam. VW passat b6 2.0 TDI BMR - Ciężko odpala, nierówna praca, tryb awaryjny. Cała aktywność; Strona główna ; Forum Techniczne ; Silniki Diesla ; Audi A4 B6/B7 ; 2.0TDI ; Audi A4 b7 2.0 Tdi 8v - ciężko zapala na zimnym silniku Mam problem ze świecami żarowymi Passat B6 2 0 TDI BMP, vw passat b6 2.0 TDI BMR DYMI. Passat b6 1,9tdi - Ciężko pali na ciepłym. andrev2222. Witam mam problem z autem jak w temacie, kiedy silnik jest rozgrzany, po zgaszeniu i odczekaniu 5-10 min i próbie ponownego odpalenia, rozrusznik kręci, ale zapala dopiero po 30-60 sekundach. Na zimnym silniku za każdym razem zapala dobrze, po 2-3 sekundach, ani na zimnym, ani na ciepłym, jak już zapali nie ma problemu z mocą Golf IV 1.9 TDI źle pali na zimnym silniku. Golf IV 1.9 TDI 115KM AJM 206000 km 1999r Witam wszystkich, mam też dokładnie taki sam problem z rozruchem zimnego silnika. Cięzko pali, jeżdzę na castrolu 5W40edge 505.01 zmieniam filtry regularnie itp. Auto kupiłem od Niemca, który je serwisował, przebieg autentyczny- ksiązka. niXtf. Motory a převodovkyInzerát byl odebran z 19 000 Kčmotor v dobrém stavu nájezd 239000km plně funkční nastrojení dle foto čerpadlo vstřiky potřebují repas ale jsou na motoruMísto prodeje: Praha 9Změněno: před 4 dnyNahlásit nabídkuProsíme, řeknete nám, proč si myslíte, že tato nabídka neodpovídá pravidlům Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! niedzwiadek18 18 Jul 2017 17:04 26373 #31 18 Jul 2017 17:04 User removed account User removed account User removed account #31 18 Jul 2017 17:04 No tak, zgadza się... A adaptacje udało się zrobić??? Czy wywalasz wkład... W skupie pewnie z 600PLN warty... Także przynajmniej zrobienie sterownika się zwróci... #32 22 Jul 2017 20:49 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 #32 22 Jul 2017 20:49 Uszczelniacze na pompowtryskiwaczach zmienione wraz z popychaczami i śrubami Korekty są bliskie ~0,.. łączna ich suma wynosi -0,01 wiec chyba jest Ok Co do DPF- a ! Jak go rozciąłem to zaniemówiłem... spora jego cześć była wręcz STOPIONA ! Wywaliłem cały środek, zaspawalem, odpaliłem i w drogę przez kilka min było tak samo jak przed wycięciem, jednak po paru kilometrach puścił 3 ogromne czarne BĄKI , zgasły kontrolki dpfu, świec żarowych i maszyna wyrwała do przodu jak rakieta ! W poniedziałek podłączę się jeszcze raz pod VCDS i zobacze jak to wszystko wyglada od strony parametrów autko normalnie jeździ, jednak mam małe wrażenie, ze nie jedzie to na te 170km może go blokować jeszcze ten program z dpf ? Dodam, ze wspomniany wcześniej biały dymek minął #33 22 Jul 2017 21:13 User removed account User removed account User removed account #33 22 Jul 2017 21:13 No to teraz do skupu, i średnio z takiego wkładu można uzyskać kwotę 500-600 PLN. Po usunięciu dpf ze sterownika trzeba zrobić adaptacje zarówno filtra jak i czujnika różnicy ciśnień. Warto pamiętać też że wszystkie czujniki muszą wrócić na swoje miejsce. #34 22 Jul 2017 21:52 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 #34 22 Jul 2017 21:52 Nie miałem czym dzisiaj zrobić tej adaptacji. Czujniki wszystkie na swoich miejscach Dzwoniłem do skupu i powiedzieli, ze sam dpf nic nie jest warty :/ w poniedziałek zadzwonie jeszcze do kilku skupów W poniedziałek zawiozę sterownik na program #35 23 Jul 2017 08:04 User removed account User removed account User removed account #35 23 Jul 2017 08:04 Nic nie warty jak jest dodatek do paliwa(jak we francuzach), zbiorniczek powinien być gdzieś w okolicach koła zapasowego w bagażniku. Takie śmietniki montowali w sharanie touranie i jakieś skody miały. VW b6 z mokrym filtrem były silniki 1,6 TDI i 2,0 TDI(110KM) obydwie jednostki miały już zasilanie CR, i jakiś 1,9 TDI. Wszystkie w wersji BlueMotion. niedzwiadek18 wrote: Nie miałem czym dzisiaj zrobić tej adaptacji. zrób to po przekodowaniu ECU. Ciekawe czy będą go wyjmować, rozbierać i czytać na stole. Takie fajne ECU świetnie się robi po OBD, i można trochę czasu zaoszczędzić. #36 23 Jul 2017 13:48 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 #36 23 Jul 2017 13:48 dam znac jutro ile proponują w innych skupach Mogę narazie jeździć samochodem ? Czy lepiej żeby stał do czasu programu? Orientujesz się może w którym bloku mogę zobaczyc temperaturę paliwa ? Są jeszcze trochę problemy z odpalaniem, odpala na sekundę i gaśnie, dopiero za drugim razem odpala dobrze... jak odpinam ten czujnik to pali idealnie. #37 28 Jul 2017 08:53 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 #37 28 Jul 2017 08:53 program dpf off zrobiony przy okazji wyłączyli mi tez egr koszt 500zl całość. Auto jeździ tak jak przed programem- czyli brakuje mu nadal mocy... Przyczyna sa pewnie w dalszym ciągu pompowtryskiwacze :/ korekty, bity niby Ok a samochód ciężko zapala, przy przyspieszaniu mocno drży w zakresie obrotów 1600-2300 :/ już mnie to trochę słabi. #38 28 Jul 2017 19:50 User removed account User removed account User removed account #38 28 Jul 2017 19:50 Pamiętaj aby zrobić adaptacje zarówno czujnika różnicy ciśnień jak również wymiana filtra cząstek. Chyba że zrobili to po wgraniu programu. Inaczej błąd dpf będzie świecił, mimo że na zegarach brak kontrolki(sprężynka i/lub filtra). Po skasowaniu błędów, powinno wszystko wrócić do normy... PS. a jak tam sprzedał się wkład filtra??? #39 28 Jul 2017 20:41 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 #39 28 Jul 2017 20:41 Chyba robil adaptacje byłem całym samochodem i cała operacja trwała Ok 1h w tym czasie byłem na mieście coś zjeść jak wróciłem to kasował wszystkie błędy itd. Wkładu jeszcze nie sprzedałem bo nie miałem czasu dzwonić, rozmawiałem jeszcze tylko z jednym gościem i pytał czy znam nr tego filtra.... niestety nie zapisałem go przy wycinaniu :/ #40 06 Mar 2018 04:40 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 #40 06 Mar 2018 04:40 Dla potomnych... przyczyna drgawek przy przyspieszaniu i brakiem mocy okazały się pompowtryskiwacze... po wymianie wszystko jest Ok. Został jedynie problem z odpalaniem- po postoju powyżej 8h trochę dłużej trzeba kręcić by zapalił. #41 30 May 2018 00:18 -giorgio -giorgio Level 1 #41 30 May 2018 00:18 Sprawdź pompę paliwa w baku na 99% uszkodzona nie daje tyle paliwa. Mam ten sam problem i ten sam silnik. Na razie wymieniłem pompę Vacumm została pompa paliwa w baku ale nie mogę dostać do mojego modelu bo mam webasto także będę się bawił w wymianę samego wkładu. Mój znajomy miał takie same problemu i po wymianie obu pomp problemy zniknęły. Zakładam, że też nie masz mocy w aucie. #42 30 May 2018 00:52 niedzwiadek18 niedzwiadek18 Level 12 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! fafik86_86 23 May 2015 21:08 16638 #1 23 May 2015 21:08 fafik86_86 fafik86_86 Level 9 #1 23 May 2015 21:08 Witam. Mam taki mały problem ze swoim passatem b6 TDI z kodem silnika bmr. Mianowicie chodzi o to że auto po odpaleniu po chwili zaczyna kopcic na jasny niebieski kolor. Gdy go pumowalem auto miało zapchany filtr cząstek stałych. Jak się później okazało był do wymiany wiec postanowiłem go wyciąć i usunąć z ECU żeby się nie wypala. Po tym wszystkim zaczął właśnie kopcic. #2 23 May 2015 21:50 Alfred_92 Alfred_92 Level 33 #2 23 May 2015 21:50 Trzeba przetrzepać auto żeby poznać dokładny powód. Kopci cały czas czy tylko przez chwilę i przestaje, dużo tego dymu? Może nagraj jakiś filmik. #3 23 May 2015 21:50 szymon198312 szymon198312 Level 30 #3 23 May 2015 21:50 Czyli elektronika do poprawy #4 23 May 2015 21:52 domex32 domex32 Moderator of Cars #4 23 May 2015 21:52 Program skopany, z siemensem nie tak łatwo. #5 23 May 2015 22:28 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #5 23 May 2015 22:28 Może turbina puszcza się i zapchała filtr? #6 24 May 2015 00:15 fafik86_86 fafik86_86 Level 9 #6 24 May 2015 00:15 No właśnie tak myślałem, że to elektronik. A co do turbiny to jak wyciągałem filtr to patrzałem. Sucho trochę okopcone smołą i bez luzów. Dodano po 3 [minuty]: Jak zuważyłem to na zimnym po odpaleniu mocno kopci i śmierdzi. Tak do 70 stopni póżniej mniej a przy 90 stopniach jak zjadę z trasy to tylko zostaje brzydki zapach. jutro wrzucę filmik. #7 24 May 2015 23:27 szyszkauk szyszkauk Level 2 #7 24 May 2015 23:27 Witam wszystkich zainteresowanych Także mam ten sam problem z moim passatem to znaczy dymi na niebiesko bierze olej i przy starcie zimą ciężko odpalal nie sa to swiece bo juz wymieniłem nic nie poprawiło się. Pompa oleju naprawia turbo zjechało się po 5 minutach jazdy bez smarowania to trzeba było nowe DPF wyciety i usunięty z komputera. Przy dynamicznej jeździe dymi i pewnie pali olej bo też muszę dolewac olej a wycieków żadnych nie ma z obserwacji po wymianie paska rozrządu zaczol dymic więcej albo to juz urojenia hee w planie mam zamiar wymienić uszczelki na wtryskach i na kolektorze dolotowym... Jak coś odkryje to odezwę sie pozdro #8 24 May 2015 23:50 Alfred_92 Alfred_92 Level 33 #8 24 May 2015 23:50 szyszkauk wrote: w planie mam zamiar wymienić uszczelki na wtryskach i na kolektorze dolotowym... Jak coś odkryje to odezwę sie pozdro To będą pieniądze wyrzucone w błoto. Ja nie rozumiem tego że ludzie wolą wymieniać wszystko po kolei na przysłowiową "pałę", niż raz zdiagnozować samochód i dobrego mechanika i mieć spokój. I nie mówcie że nie ma w waszej okolicy żadnego dobrego mechanika, bo to znaczy że wcale nie szukaliście. #9 27 May 2015 08:08 fafik86_86 fafik86_86 Level 9 #9 27 May 2015 08:08 to jest przy nie całych 50 stopniach. #10 02 Jun 2015 22:06 sulof1601 sulof1601 Level 26 #10 02 Jun 2015 22:06 usunięciu DPF-u spaliny wydostają się z wydechu w praktycznie nie zmienionej lekki i szczypiący w oczy dym to źle spalone paliwo(wtryski,pompa,dawki,czujniki itd.).Niebieski ciężki i gęsty dym, spala się olej(uszczelniacze zaworów,pierścienie).Silniki z tym kodem miały słabe głowice i pompy #11 02 Jun 2015 22:30 domex32 domex32 Moderator of Cars #11 02 Jun 2015 22:30 fafik86_86 wrote: to jest przy nie całych 50 stopniach. DPF się dopala, a że go nie ma, nie spalony ON wyrzucany jest w postaci dymu. Program do poprawki. #12 18 Apr 2016 20:48 SERGIOMOBILE SERGIOMOBILE Level 9 #12 18 Apr 2016 20:48 I jak udało się rozwiązać problem. Mam takiego samego Passata TDI BMR sterownik Siemensa. Jak go kupiłem rok temu to zdziwiło mnie że często włącza się wypalanie DPFa przez co zwiększał się systematycznie stan oleju (ropa leciała do oleju). Miesiąc temu DPF umarł i dałem go usunąć. Został elektronicznie wyłączony i mechanicznie usunięty. Po kilku dniach zobaczyłem że na postoju po chwili postoju auto zaczyna dymić na niebiesko - identycznie jak na filmie wyżej. Auto normalnie jeździ, silnik pracuje równo, przyspiesza przyzwoicie. Dwa pompowtryski były wymieniane rok temu na akcji serwisowej. Korekty są minimalne. Elektronik twierdzi że program jest zrobiony prawidłowo, bo tydzień później robił takiego samego passka na tym samym sterowniku i tamten podobno nie dymi. Nie wiem od czego zacząć czy może odma zatkana, czy egr, czy ciepła strona turbo puszcza? Czy wtedy nie kopciłby zawsze? Na zimnym jak jadę do pracy w ogóle nie widzę dymu w lusterku. A jak się rozgrzeje to czasem coś się pojawi a czasami puści soczystego niebiesko-siwego bąka. No i zapomniałem dodać że czy widać dym czy nie spaliny bardzo mocno śmierdzą. Jak się chwilę postoi przy samochodzie jak włączony silnik całe ubranie śmierdzi ropą. #13 22 Nov 2016 21:24 binol22 binol22 Level 2 #13 22 Nov 2016 21:24 Miałem podobny problem okazało się że był źle ustawiony rozrząd i źle wyregulowane dźwigienki pompowtryskiwaczy. Ustawiłem to i już nie śmierdzi i nie dymi na niebiesko. Aha też mam silnik BMR. Objawy tak jak na filmie i gryzący dym aż nie dało się wytrzymać na postoju trzeba było wyłączać silnik. #14 14 Jul 2017 11:39 fafik86_86 fafik86_86 Level 9 #14 14 Jul 2017 11:39 W moim przypadku okazało się że program to totalna lipa. Nowy zrobiony i wszystko gra. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 28 084 ogłoszenia Znaleziono 28 084 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! vw passat b6 amortyzator Części samochodowe » Osobowe 99,99 zł Wrocław, Krzyki dzisiaj 14:22 vw passat b6 zamek drzwi europa Części samochodowe » Osobowe 69,99 zł Wrocław, Krzyki dzisiaj 14:21 ZWROTNICA LEWA PRAWA VW PASSAT B6 Części samochodowe » Osobowe 160 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 POMPA PALIWA VW ,GOLF,JETTA,PASSAT B6 TSI,FSI Części samochodowe » Osobowe 99 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 LAMPA TYLNA PRAWA VW PASSAT B6 SEDAN STAN BDB Części samochodowe » Osobowe 150 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 PRZEWÓD KLIMATYZACJI VW PASSAT B6 Części samochodowe » Osobowe 100 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 PRZEWÓD KLIMATYZACJI VW PASSAT B6 3C0820743C Części samochodowe » Osobowe 80 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 MECHANIZM WYCIERACZEK VW PASSAT B6 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 PAS PRZEDNI WZMOCNIENI VW PASSAT B6 16V Części samochodowe » Osobowe 530 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 ZAMEK TYLNEJ KLAPY VW PASSAT B6 KOMBI ORYGINAŁ Części samochodowe » Osobowe 99 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ VW PASSAT B6 B7 CC KOMP Części samochodowe » Osobowe 170 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ VW GOLF V,PASSAT B6 Części samochodowe » Osobowe 120 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ VW PASSAT B6 B7 CC KOMPL Części samochodowe » Osobowe 170 zł Drezdenko dzisiaj 14:20 Passat B6 kombi Osłona zaślepka bagażnika Prawa Części samochodowe » Osobowe 39,59 zł Świdnica dzisiaj 14:20 Passat b6 tdi 05/10 Zwrotnica prawy przód Części samochodowe » Osobowe 79,99 zł Świdnica dzisiaj 14:20 ROZRUSZNIK VW PASSAT B6 TDI Części samochodowe » Osobowe 100 zł Lniska dzisiaj 14:20 atrapa gril szkielet VW PASSAT B6 Części samochodowe » Osobowe 140 zł Siedlce dzisiaj 14:19 grill atrapa VW PASSAT B6 3C0 Części samochodowe » Osobowe 130 zł Siedlce dzisiaj 14:19 VW PASSAT B6 LICZNIK ZEGAR A2C53194181 Części samochodowe » Osobowe 125 zł Bytom dzisiaj 14:18 Passat B6 TDi 05/10 Wahacz Prawy Przód Części samochodowe » Osobowe 74,24 zł Świdnica dzisiaj 14:17 volkswagen passat b6 kierownica skora Części samochodowe » Osobowe 149,99 zł Wrocław, Krzyki dzisiaj 14:17 VW PASSAT B6 KOMBI LAMPA TYŁ LEWA PRAWA W BŁOTNIK Części samochodowe » Osobowe 140 zł Mochy dzisiaj 14:16 VW PASSAT B6 KOMBI KLAPA TYLNA TYŁ ŁADNA Części samochodowe » Osobowe 1 400 zł Mochy dzisiaj 14:16 PÓŁOŚ LEWA VW PASSAT B6 FSI Części samochodowe » Osobowe 59 zł Nowy Sącz dzisiaj 14:16 VW PASSAT B6 B7 BELKA KOŁYSKA WÓZEK 3C0199369H Części samochodowe » Osobowe 280 zł Rabowice dzisiaj 14:15 Silnik maglownicy wspomaganie elektryczne VW Passat B6 1K1909144J Części samochodowe » Osobowe 299 zł Lwówek Śląski dzisiaj 14:14 Passat B6 Głośnik maskownica Prawy przód 3C0837994 Części samochodowe » Osobowe 44,54 zł Świdnica dzisiaj 14:13 VOLKSWAGEN PASSAT B6 PRZETWORNICA Części samochodowe » Osobowe 199 zł Bytom dzisiaj 14:13 Fotel kanapa kpl PASSAT B6 półskóra kombi ALKANTARA kubełkowe + boczki Części samochodowe » Osobowe 1 499 zł Załęże dzisiaj 14:13 LICZNIK ZEGAR VW PASSAT B6 TDI 2005-2010 3C0920870Q Części samochodowe » Osobowe 170 zł Sieraków dzisiaj 14:13 VW Passat B6 05/10 Osłona Obudowa Awaryjnych Części samochodowe » Osobowe 29,69 zł Świdnica dzisiaj 14:12 Passat B6 Wiązka instalacja nagrzewnicy 3C2971566U Części samochodowe » Osobowe 149,99 zł Świdnica dzisiaj 14:12 Passat b6 tdi 05/10 Tarcza tył 280 + klocki Części samochodowe » Osobowe 79,99 zł Świdnica dzisiaj 14:12 MODUŁ HAMULCA RĘCZNEGO PASSAT B6 3C0907801J Części samochodowe » Osobowe 100 zł Sierakowice dzisiaj 14:12 VW PASSAT B5 VR6 ZACISK HAMULCOwy lewy tył tylny volkswagen syncro Części samochodowe » Osobowe 100 zł Żakowice dzisiaj 14:12 VW PASSAT B6 3C0 LISTWA DRZWI LEWA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Jaworze dzisiaj 14:12 PRZEŁĄCZNIK TEMPOMAT VW PASSAT B6 KOMPLET 3C0953549J Części samochodowe » Osobowe 200 zł Sierakowice dzisiaj 14:12 VW PASSAT B5 98r 98r RYGIEL ZAMEK KLAPY Części samochodowe » Osobowe 69 zł Zbuczyn dzisiaj 14:12 Turbosprężarka Yeti Golf VI A3 Tiguan Passat B6 Scirocco 2,0 Turbina Części samochodowe » Osobowe 400 zł Samborzec dzisiaj 14:12 #21 na osłonie paska jest podana siła dokęcania nakrętki #22 np. ja film tamten nie działa #24 Dzisiaj dziala (filmik), ale ... bardzo smieszna "mniejsza polowa kata prostego" i nic sie nie dzieje"... W silniku dochodza jeszcze drgania i zmeczenie materialu i jak juz cos sie zadzieje, to juz smieszne nie jest. W VW czesto przy takiej kolizji gna sie korbowody, co nie musi wyjsc od razu, ale czesto konczy sie rozwaleniem bloku w niedalekiej przyszlosci. Przy uszkodzeniu jakiegokolwiek elementu w rozrzadzie warto zdjac glowice i posprawdzac stan zaworow, a dla pewnosci wymienic wszelkie podejrzane na nowe. One sa bardzo miekkie i przy uderzeniu speczaja sie trzonki , grozac urwaniem sie zaworu, albo zatarciem prowadnicy. Czasami lepiej wymienic silnik , niz potem miec problem z klientem. #25 jak gwint zerwany, powiększasz średnice gwintu i po sprawie,nie trzeba zmieniać głowicy #26 Widac ze nie robiles tego rozrządu nie jestes w stanie przykrecic za mocno tego napinacza #27 Nie bardzo rozumiem, co chcesz przez to wykazac? To, ze te sruby sa odporne na idiotow, czy to ,ze mozesz dokrecac z momentem wzietym z sufitu? Odporne widac nie sa, bo sam juz pare zerwanych widzialem, a z drugiej strony one sa bardzo twarde ( klasy ) i sa dosc kruche, co tez widac na zalaczonym zdjeciu. Ciagle nie rozumiem, co chcesz tu podwazac? A swoja droga to mam kolege, ktory urywa wszystkie sruby, jesli nie podam mu dokladnych momentow dokrecania. Urwal nawet cybanty od Zila, w co nikt nie chcial uwierzyc. #28 Powiedzcie, kto stosuje klucz dynamometryczny przy montazu rozrzadu? nie tylko klucz a i blokady i wszystko co zalecane jest przez producenta,powiem więcej nie używam flamastra a fanaberią,tak nie którzy twierdzą,jest to że w starszych tdi na pompie zbijam koło wałka rozrzadu autozibi #29 a fanaberią,tak nie którzy twierdzą,jest to że w starszych tdi na pompie zbijam koło wałka rozrzadu Ja je również zbijam ..... A co w tym takiego dziwnego , troszkę więcej roboty a wiem , że wałek na 100% dobrze ustawiony . Nigdy przecież do końca nie wiadomo po kim się wymienia rozrząd .

passat b6 2.0 tdi bmr ciężko pali na zimnym